您的位置: 北海信息港 > 美食

车联网前瞻解决方案及趋势七大猜想

发布时间:2019-08-15 19:02:08

  引言:

  ● 前瞻:

  在车载通讯技术与行车电脑的发展初期,由于系统运行速度慢、价格昂贵并且可靠性差,不可能进行与车辆的互动,用户必须调整自己的行为去适应机器的要求。比如,过去确定车辆的保养周期,你需要查看里程和机油状况来决定是否前去保养,而现在你会自动收到系统的通知,并为您预订相应的保养服务;过去你需手动设定导航目的地,而如今只需简单的语音指令,导航就会为您规划路线,并行驶的更加快捷。

  其实所谓汽车人机交互系统是信息化技术发展的产物,该系统实现了人与车之间的对话功能。美日派走的是远程控制,主要通过callcenter实现,如通用安吉星、丰田G-BOOK、福特SYNC。德国派的精力放在车主对车辆的中央控制系统,主要是奥迪的MMI、宝马的iDrive、奔驰的COMMAND。而国内上汽在inkaNet系统中加入语音云驾驶iVoka后直接跨入语音交互时代。

  ● 各品牌车联系统产品端介绍

  ①通用:onStar安吉星

  作为通用汽车专属配置的OnStar,主要依赖于CDMA络进行语音、数据通信以及GPS卫星进行定位和导航服务,当前,OnStar基本服务是基于中国电信的CDMA络而实现。如果说安吉星不支持屏幕切换也就罢了,但是连语音指令判断和语音输入都不支持,这对于信息化时代的人来说,无疑是个羁绊,同时对于车主行车安全造成不确定隐患。

  通用OnStar为亮眼的是其碰撞自动求助功能,当车辆发生较为严重的碰撞时,无论安全气囊弹出与否,车辆都会自动与安吉星客户服务中心取得联系。同时车辆的当前位置也将由全球定位系统(GPS)确定,并发送至安吉星客户服务中心。然而Onstar系统仅有普通导航而且不支持重新计算路径,在遇交叉路口时,提示比较模糊,极容易误导驾驶员走错路,还是有着很大的改进空间的。

  此外,OnStar系统加入了被盗车辆定位功能,当车主车辆失窃通知指挥中心后,OnStar系统通过GPS锁定当前被盗车辆的位置,通过CDMA络向OnStar系统发送指令,实现远程控制,车辆一旦车辆熄火,OnStar系统能够将车辆上锁,偷车者便无法再启动车辆。

  ②丰田G-BOOK智能副驾系统

  G-BOOK系统2001年开始研发,它可为车主提供紧急救援、防盗跟踪、道路救援、保养通知、咨询、G路径检索、预订以及话务员服务共8项功能,并通过车载显示器实现便捷操控。驾驶员只要轻轻按下车辆中G-BOOK按钮,就能直接接通丰田中心。

  丰田公司G-BOOK系统虽然上市较早,但G-BOOK智能副驾系统由于技术上的原因并没有得到大面积使用。它可为车主提供紧急救援、防盗跟踪、道路救援、保养通知、咨询、G路径检索、预订以及话务员服务共8项功能,并通过车载显示器实现便捷操控。然而丰田G-BOOK智能副驾系统也不支持屏幕切换,并且语音功能都不支持。

2011年天津D轮企业
资本运作不输A股的新三板教育大玩家
内容应用
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的